Ремонт дизельных погрузчиков

Гибридный погрузчик STILL RX70-20 с дизельным двигателем 1.9 SDI VW

Заявка от аэропорта Домодедово - не заводится погрузчик!

В результате первичной диагностики было выявлено: нет сигнала на датчик коленчатого вала, нет сигнала на электромагнитный клапан ТНВД.

Было принято решение транспортировать данный погрузчик на базу ООО «Гарант-Сервис», т.к. необходимо оборудование для электронной диагностики и ремонта электропроводки.

После разборки погрузчика и диагностики электропроводки выявлен обрыв проводки на датчик оборотов коленвала дизельного двигателя погрузчик, а так же короткое замыкание в жгуте проводов на электромагнитный клапан топливного насоса высокого давления погрузчика.

Электриком ООО «Гарант-Сервис» была восстановлена электропроводка и все электро-соединения от блока управления (ЭБУ), до каждого элемента управления ДВС.

Ремонт электропроводки – от 5400 руб с НДС

Но в процессе разборки был найден еще один дефект, сгнивший корпус самого блока управления (ЭБУ) двигателя, вскрытие ЭБУ ДВС показало что, часть платы управления и ее компоненты так же подверглись сильной коррозии, некоторые элементы просто сгнили. Новый блок управления на данный погрузчик стоит около – 130 000 руб. и сроком поставки 1-2 недели, что очень дорого и долго, т.к. погрузчик простаивает и Заказчик несет убытки.

Благодаря усердной и кропотливой работе электронщика нашей фирмы электронный блок управления двигателя был полностью восстановлен, а корпус в местах коррозии был надежно и герметично заделан специальными герметиками.

Ремонт блока управления ЭБУ – от 20 000 руб.

В результате данного ремонта была восстановлена электропроводка погрузчика и электронный блок управления (ЭБУ). Через 3 (три) дня погрузчик снова работает и приносит прибыль своему хозяину!

Дизельный вилочный погрузчик JAC CPCD 70

Погрузчик не ездит задним ходом, вперед работает только одна скорость!

После диагностики и замера рабочего давления в АКПП, решение было однозначно – демонтаж и ремонт коробки передач.

Диагностика АКПП – от 3800 рублей (без разборки)

После разборки узла и диагностики всех составляющих АКПП выявлено: Сильный износ фрикционных дисков, перегрев, в результате чего деформация металлического диска блока фрикционов, износ подшипников. Насос АКПП в нормальном техническом состоянии.

Посчитав целесообразность ремонта, совместно с Заказчиком, было принято заменить оба пакета фрикционных дисков в сборе.

Ремонт АКПП – от 50 000 рублей!!!

В результате,  дизельный погрузчик, через четыре дня снова в работе!

Дизельный погрузчик STILL R70-80 2012г.в.

Погрузчик заводится, но не работает гидравлика и не едет.

На дисплее выскочила ошибка «отсутствует оператор», при диагностики датчика присутствия водителя. А так же всей электропроводки проблем не обнаружено. Благодаря компьютерной диагностике и более глубокой диагностике блока управления погрузчика, выяснилось что, неисправен сам ЭБУ вилочного погрузчика.

Новый контроллер STILL, на данный погрузчик  - около 4500 € !

Компьютерная диагностика погрузчика – от 3800 рублей!

При диагностике платы управления контроллера стало известно, сгорело два элемента и внутренняя дорожка платы.

Ремонт платы управления – от 5000 рублей!

После восстановления контроллера и заливки новой прошивки контроллера  Погрузчик снова на ходу и работает на благо своего склада!

Благодаря ремонту контроллера наш Клиент сэкономил около 260 000 рублей, избежав покупки нового блока управления и как минимум месяц простоя погрузчика ожидая новую деталь!

Ремонт управляемого моста на дизельном погрузчике Maximal FD35T

В сервисную службу поступила заявка на диагностику трехтонного вилочного погрузчика. При диагностике обнаружен сильный люфт управляемых (рулевых) колес. После разборки балки управляемого моста обнаружен износ не только подшипников, но и сильная выработка на проушинах балки и поворотных кулаках. После восстановления проушин управляемого моста и поворотных кулаков, мост был собран и установлен на погрузчик.

Стоимость восстановления проушины – от 5000 руб.

Общая стоимость ремонта управляемого моста на погрузчике 3 т – от 12 000 руб.

Срок ремонта 3-10 рабочих дней!